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排队与竞争

BlogMS original blog key: 1000042478, blog id: airoff History stat: 浏览/评论:240/2 , 日期:2004年8月31日 13:55

今天早上竟然发现1路双层巴士那开始排队了,不过我也没看到上车的那一刻究竟有多少人不排队就挤上车去的。在车上我看到了后一辆车过来后队伍的动荡,我开始思考:为什么需要排队?

其实排队似乎是一个涉及资源竞争的问题。假如你来得比较迟,队伍的前面已经有了足够的人,也就是说你排队可能也是没有座位的,这样一来,你就可能会犹豫要不要去排队了,一旦你不去排队了,这就将会引发更严重的连锁反应——排在比较后的那些人就着急了:凭什么让那些不排队的人有座位?

如果很乱的时候你还能老老实实地排队,原因可能是你不喜欢拥挤,或者是你不在乎那点座位资源。结果能也可能你能挤上最后的站得空间——那也是很挤的,或者你根本就得等下一辆车,也就是说你错失了时机,并且这种结果可能会恶性继续。

这让我想到了红绿灯过马路的问题,我看到过很多场合下许多人对国内这种不遵守红绿灯过马路的问题进行抨击,赞扬国外即使方圆500公里都没车的情况也等红灯的事例(我夸张了点)。其实我们有没有想过是红灯的过错呢?难道我们科技的发展不是追求资源的最有效利用?假如我们的技术足够好的话,一定会是将没有车的情况下自动转为人行绿灯的,只不过我们技术水平还没那么先进而已。不同的资源配置下出现不同的状况,这是很自然的情况。

或许文明和竞争本身就是冲突的。

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